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MX-30とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   日産  ブルーバード
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
161 中古車掲載台数 38
  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE ナビ 全周囲C 専用電動半革シート ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートブレーキホール ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ステリングヒーター ETC

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック/BOSE/純正ナビ/フルセグTV/360カメラ/セーフティパッケージ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/USB

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション マツダ認定プレミアム 試乗車UP BOSEサウンドシステム 360°モニター 無線AppleCarPlay 運転席パワーシート アクティブドライビングディスプレイ Gベクタリングコントロールプラス

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシックPKG/8.8型マツダコネクトナビ&360度ビュー/Apple CarPlay & Android Auto/OPセーフティ&ベーシック&ユーティリティPKG/i-アクティブセンス/ハーフレザーシート

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MX-30 MX-30HV 100周年特別記念車 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ アイアクティブセンス コーナーセンサー クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ フロアマット純正 スペアキー1本 オートマチックハイビーム DUD

    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L18公認 5速 YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

関東
44
196.7万円
関西
21
205.1万円
東海
27
187.7万円
北海道
17
217.3万円
九州
15
201.6万円
東北
9
198.7万円
北陸・甲信越
13
212.8万円
中国
14
204.2万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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MX-30とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  ブルーバード
242万円340.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1997 排気量(cc) 1769~1998
156 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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