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リーフとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  ブルーバード
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 41
  • 日産 リーフ X メモリーナビ・TVバックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーメモリーナビ

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・BSW+RCTA・インテリLI

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 当社社有車

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・メモリーナビ・12セグ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正大画面ナビTV プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ360°カメラTVプロパイ温熱シートLED

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビTV 全カメラ Dレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 

    本体価格
    216.7万円

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  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

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  • 日産 ブルーバード 1600SSSクーペ L16 SUツイン ワタナベAW クーラー

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    414.7万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン1600GL SSS仕様

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    265万円

  • 日産 ブルーバード 510 71Bショート5速2L

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510 

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    応談

  • 日産 ブルーバード マキシマV6ターボ ルグラン ワンオーナー 

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    147万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L16&SOLEX タコ足 マフラー ローバック5速 F車高調 PL510

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    367.4万円

関東
403
143.2万円
関西
188
161.3万円
東海
183
165万円
北海道
27
135.9万円
九州
181
155.3万円
東北
98
139.5万円
北陸・甲信越
91
137.6万円
中国
52
144.3万円
四国
37
143.9万円
地域別台数
関東
11
276.9万円
関西
7
282.7万円
東海
8
403.8万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

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リーフとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  ブルーバード
315万円583.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
--- 排気量(cc) 1769~1998
150~218 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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