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SUV 2008とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  SUV 2008   日産  ブルーバード
VS
139万円418万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
188 中古車掲載台数 39
  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay/AndroidAuto ETC 前後ドラレコ FOCAL製HiFiスピーカー グリップコントロール アクティブクルーズコントロール アルカンタラシート フロントシートヒーター 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オナ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth 地デジ バックカメラ シートヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    235.6万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 1.2ターボ 8速AT ドラレコ ETC アクティブクルコン レーンキープ・ポジションキープアシスト LEDヘッドライト 後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    211.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アクティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモUP車両・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後カメラ コーナーセンサー パーキングアシスト ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ランバーサポート AppleCarPlay アンドロイドオート

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承 ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間付 ナッパレザーシート 運転席パワーシート パノラミックサンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto レーンキープ&ポジショニングアシスト 17AW

    本体価格
    288万円

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    159.5万円

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    179.8万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS リミテッドアテーサ 4WD 5速MT ターボ SR20DET 4WD 210馬力 フルオリジナル オートエアコン ETC 純正15インチアルミ ラジオ 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

関東
61
284.4万円
関西
25
290.4万円
東海
36
277.8万円
北海道
14
255.9万円
九州
15
256.7万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
11
308.9万円
中国
6
313.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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SUV 2008とブルーバードのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ブルーバード
299万円464.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1199~1498 排気量(cc) 1769~1998
130~136 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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