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カローラとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバード
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
433 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 車検整備 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー ディスプレイオーディオナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/横滑り防止装置/先進ライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト カーテンエアバック 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビ バックカメラ ETC TSS LEDライト    ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G TSS LEDヘッドライト ワンオーナー フルセグ Bカメラ スマートキー ETC キーレス オートエアコン ドラレコ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    199万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-G アテーサ 4WD HNU13 SR20エンジン 走行69000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 510 DX

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    565万円

関東
111
185.1万円
関西
55
184万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
92
181.9万円
東北
37
175.1万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
31
198.6万円
四国
15
201.9万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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カローラとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバード
190.1万円336.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1196~1797 排気量(cc) 1769~1998
98~140 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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