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キャストとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバードハードトップ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー車/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/運転席・助手席シートヒーター/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ETC/横滑り防止装置/オートエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 車検整備付・バックカメラ・ETC・シートヒーター・Panasonicナビ・フルセグTV・DVD・BT・MS・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ドライブレコーダ/ETC/プッシュスタート/オートエアコン/ オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X CDオーディオ オートエアコン 禁煙車 プッシュエンジンスタート アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー スペアキー 電格ミラー

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突軽減ブレーキ・純正ディスプレイオーディオ・CD・DVD再生可・Bluetooth・USB入力可・ドラレコ・全周囲カメラ・両席シートヒーター・デザイントップフィルム・LEDヘッドランプ・保証付

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD スマートアシスト 純正アルミ スマートアシスト2(衝突回避支援ブレーキ/衝突警報/車線逸脱警報/誤発進抑制制御/後方誤発進抑制制御) クリアランスランプ付LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII ナビ/TV/ETC/バックカメラ/15アルミ/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    102.6万円

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    78万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
429
80.7万円
関西
238
85.3万円
東海
355
85.2万円
北海道
134
95.9万円
九州
390
79.5万円
東北
170
87.3万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
221
88.2万円
四国
78
82.1万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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キャストとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバードハードトップ
122万円180.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
658 排気量(cc) 1809~1998
52~64 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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