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ブルーバードハードトップとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードハードトップとリューギワゴンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
138万円
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中古車相場 325.8万円415.2万円
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6 中古車掲載台数 6
  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    424万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    445万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS-X 1.8E 5速マニュアル 走行距離49000キロ U11

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 4MT 1600SSS 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P510 車高調 後付クーラー

    本体価格
    330万円

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    325.8万円

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    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15EX 

    本体価格
    350.7万円

関東
3
300.7万円
関西
0
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東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
339.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370.5万円
四国
0
---

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日産  ブルーバードハードトップ   光岡自動車  リューギワゴン
151.1万円299.8万円 新車時価格 249.9万円379万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1809~1998 排気量(cc) 1496
67~205 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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