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カローラとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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カローラとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 78万円
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342 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラ 1.5 G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.5 GL 絶滅危惧種 AE81 純正4速マニュアル 走行41000キロ 修復歴無し 素地バンパー 3Aエンジン搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth バックガイドモニター ETC2.0 クルーズコントロール オートマチックハイビーム USB端子 サイドバイザー LEDヘッドランプ スペアタイヤ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ペダル踏み間違い装置 メモリナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    176万円

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    78万円

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    400万円

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    122万円

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    435万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

関東
106
192.4万円
関西
45
188.7万円
東海
30
197.9万円
北海道
18
190.1万円
九州
45
189.4万円
東北
38
183.6万円
北陸・甲信越
20
177.2万円
中国
32
199.1万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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カローラとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバードハードトップ
190.1万円336.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1196~1797 排気量(cc) 1809~1998
98~140 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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