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ヴェルファイアハイブリッドとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ブルーバードハードトップ
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
100 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ダッシュ板劣化なし ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 社外19インチアルミホイール オットマン ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 本州仕入れ Bluetooth対応プレミアムサウンドHDDナビ&地デジ バックカメラ フリップダウンモニター 黒革シート シートヒーター ETC 両側パワースライド パワーバックドア Wサンルーフ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニタ-・20AW・1年保証  モデリスタフロントスポイラー 20インチホイール ダウンサス(純正サス有) 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア!

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 寒冷地仕様 純正9型ナビ 7人乗り バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター 全周囲 両側電動 パワーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルコン/HDDナビ/バックカメラ/電スラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア ETC ダブルエアコン Bluetooth CD DVD オッドマン 前席パワーシート

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 中古車保証1年付き 純正8インチナビ/リアフリップダウンモニタ/両側パワースライドドア 純正エンジンスターター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    138.8万円

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    122万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    570万円

関東
35
174.8万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
28
138.9万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ブルーバードハードトップ
395万円935.8万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2362 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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