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V90とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   日産  ブルーバードハードトップ
VS
79万円899万円
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中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
100 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革シート サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・2024年最終型モデル

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 マルーンブラウン本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ パワーテールゲート リアエアコン ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ LKA ACC BLIS CrossTrafficAlert パークアシスト 自動駐車 茶革 シートヒーター  アクティブペンティングライト コーナリングライト ETC

    本体価格
    289.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 茶革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    899万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ HUD Bowers&Wilkins 純正ナビ TV 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW LEDヘッドライト 液晶メーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    362.7万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ ワンオーナー禁煙 新車保証継承整備

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ホワイトレザー ハンズフリーパワーテールゲート 全席シートヒーター メモリー付フロントシート ステアリングヒーター 純正18AW 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール Googleマップ ETC

    本体価格
    338万円

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    122万円

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    400万円

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    本体価格
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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    568万円

関東
47
349.8万円
関西
9
456万円
東海
20
319.2万円
北海道
3
326.9万円
九州
5
423万円
東北
11
422.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
568万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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V90とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   日産  ブルーバードハードトップ
664万円1109万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1968 排気量(cc) 1809~1998
190~320 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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