プジョー 5008 | 日産 ブルーバードARX | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
53万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 5008 | 日産 ブルーバードARX | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 156.7万円~255.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1838~2388 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 76~150 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
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現在カーセンサーでは5008の中古車は163台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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