| 日産 プレセア | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～78万円
プレセアの相場表を見る |
中古車相場 |
538万円～868万円
X4 Mの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 プレセア | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| 133.6万円～206万円 | 新車時価格 | 1236万円～1433万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4480×1695×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 1497～1998 | 排気量(cc) | 2992 |
| 105～145 | 最高出力（馬力） | 480～510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。（1995.1） |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC（スポーツアクティビティクーペ）のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える（2019.6） |
プレセアとX4 Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレセアとX4 Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレセアの中古車は2台、X4 Mの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
