| フォード フィエスタ | 日産 プレセア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～115万円
フィエスタの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～69万円
プレセアの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォード フィエスタ | 日産 プレセア | |
|---|---|---|
| 229万円～248万円 | 新車時価格 | 133.6万円～206万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1720×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
| 997 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 100 | 最高出力（馬力） | 105～145 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～17.4km/L |
|
3気筒ダウンサイジングターボを採用 フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている（2014.1） |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。（1995.1） |
フィエスタとプレセアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィエスタとプレセアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィエスタの中古車は14台、プレセアの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
