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プレセアとF-150を比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   フォード  F-150
VS
53万円78万円
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中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
3 中古車掲載台数 45
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード F-150 XL レギュラーキャブ 3.3L/V6 2WD 走行距離証明書付/牽引950登録済み/ベンチシート/コラム6速AT/クルコン/78.9インチベット・ライナー/LEDヘッド・テール/アンドロイドディスプレーオーディオ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/純正17インチAW/サイドステップ/

    本体価格
    380万円

  • フォード F-150 ラプター SVT ス―パークルー 4WD 社外20インチAW  グッドリッチオールテレーン35X12.50  CORSAマフラー ハードトノカバー 地デジ・ナビ・バックカメラ シートヒーター 社外ヘッドライト  社外オーバーフェンダー 社外テール

    本体価格
    608万円

  • フォード F-150 ラプター ラプター SVTホイール AREトノカバー 新車並行

    本体価格
    678万円

  • フォード F-150 エクスカージョン トライトンV10 4WD 

    本体価格
    295万円

  • フォード F-150 XLT フロントベンチシート 6人乗り アップルカープレイ 三分割トノカバー ベッドライナー レーンキーピングアシスト プレコリジョンアシスト 7wayドライブモードセレクト プロトレーラーバックアップシステム トレーラーブレーキコントローラー

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XLT フロントベンチシート 6人乗り アップルカープレイ 三分割トノカバー 格納式テールゲートステップ ベッドライナー レーンキーピングアシスト プレコリジョンアシスト 7wayドライブモードセレクト ブレーキオートホールド リバースブレーキアシスト

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XL 3.3L V6 6速ATレギュラーキャブ 走行距離証明書付/5インチローダウン/US・MAGS24インチAW/MBRPサイド2本出しマフラー/ロール式トノカバー/ヒッチメンバー950登録済み/コラムベンチシート/レザーシートカバー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    580万円

  • フォード F-150 ラプター 新並 1オナ 純正可変マフラー 801A カーボンインテリア パノラマルーフ 三分割トノカバー アップルカープレイ 専用FOXショック 格納式テールゲートステップ パワーテールゲート B&O18スピーカー プロトレーラーバックアップアシスト

    本体価格
    応談

関東
3
63.7万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
550.8万円
関西
8
644.7万円
東海
7
691.2万円
北海道
3
380.3万円
九州
3
444.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
3
370万円

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日産  プレセア   フォード  F-150
133.6万円206万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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