| 日産 プレセア | ホンダ アコードCA | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53万円～78万円
プレセアの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| 日産 プレセア | ホンダ アコードCA | |
|---|---|---|
| 133.6万円～206万円 | 新車時価格 | 146.2万円～185.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4480×1695×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
| 1497～1998 | 排気量(cc) | 1829～1958 |
| 105～145 | 最高出力（馬力） | 100～145 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～17.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.8～13.2km/L |
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居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。（1995.1） |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。（1987.7） |
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