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プレセアとガリューを比較! - みんなの比較車種

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プレセアとガリューの中古車情報を比較する

日産  プレセア   光岡自動車  ガリュー
VS
60万円~115万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 25万円~348万円
ガリューの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 12台
  • 日産 プレセア 1.5 Ct.I 5速マニュアル・初代前期モデル・YouTube紹介動画公開

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 5MT ワンオーナー 純正ホイール有

    本体価格
    115万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ETC RB20エンジン ウッドパネル オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 記録簿付

    本体価格
    149.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 25ST ガリューIV スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC オートエアコン 純正アルミホイール ウッドコンビステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト TV CDDVD再生

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 車検9年2月27日 Tベルウオポン交換済 外アルミ195/65/15ノーマルタイヤ7分山 195/65/15スタッドレスタイヤセット8分 記録簿H25.26.27.28.29.31R2.5.6.7.8

    本体価格
    25万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革シート NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロント&バックソナー シートヒーター&ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    206万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ガリュー 霊柩車 霊柩車/出棺車/ガリュー/5名乗車/禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/長さ653センチ/幅179センチ/高さ173センチ/ナビ/CD/DVD/バックカメラ/Bluetooth/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    143万円

関東
4台
85.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
131.5万円
関西
1台
206万円
東海
5台
185.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
266.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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プレセアとガリューのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   光岡自動車  ガリュー
133.6万円~206万円 新車時価格 386.6万円~638万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1497~1998 排気量(cc) 2488~3500
105~145 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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