ロールスロイス ブラックバッジゴースト | 日産 プレセア | |
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VS | ||
4280万円~5250万円
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中古車相場 |
38万円~99.8万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ロールスロイス ブラックバッジゴースト | 日産 プレセア | |
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4349万円 | 新車時価格 | 133.6万円~206万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5545×2000×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
6750 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
600 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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革新と豪華さを融合させたブラックバッジ これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10) |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
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現在カーセンサーではブラックバッジゴーストの中古車は15台、プレセアの中古車は2台掲載しています。
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