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エブリイワゴンとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプレセアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  プレセア
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円69万円
プレセアの相場表を見る
2036 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減・オートステップ・Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライドドア アルミホイール プ

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新品ナビ TV DVD

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    63.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無 CD AUX接続 電動スライド

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ/スマートキー/ET保証書

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減B キーフリー 保証1年付

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    69万円

関東
623
109.8万円
関西
413
129.6万円
東海
232
120.2万円
北海道
116
125万円
九州
228
116.7万円
東北
123
132.7万円
北陸・甲信越
108
119.4万円
中国
108
119.6万円
四国
85
115.9万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとプレセアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  プレセア
142.6万円208.3万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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