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ツインとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ツインとプレセアの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  プレセア
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検R8/7

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパ-同色ペイント AC AT

    本体価格
    82万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  社外足廻り 社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装/新品シートカバー/新品タイヤ4本

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
40
59万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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ツインの中古車を探す

プレセアの中古車を探す

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ツインとプレセアのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  プレセア
49万円139万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
658 排気量(cc) 1497~1998
37~44 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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