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iQとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スズキ  ツイン
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
230 中古車掲載台数 114
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ センター出しマフラー 車高調 リアスポイラー ナビ バックモニター フロントコーナーセンサー 社外AW スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G CVT/カロッツェリアナビ(AVIC-MRZ09)/フルセグTV/Bluetooth接続/ENKEI PF01/ADVAN FLEVA 215・40R17/スマートキー/プッシュスタート/オートAC/ETC/CD・DVD再生/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ/盗難防止

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス ピンク名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT Wedssport17インチAW ローダウン Clazzioシートカバー ディスチャージヘッドライト オートライト ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 車検整備付/100台限定車GRMN/ワンオーナー車両/スーパーチャージャー/専用ホイール/専用シート

    本体価格
    333万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/モデリスタアルミホイール

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G エアロ Sキー ナビ HID TV

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    68.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

関東
84
68.3万円
関西
27
68.2万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
27
50.1万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
23
53.7万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
33
62万円
関西
14
50.4万円
東海
14
58.4万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
50.6万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
14
65.3万円
四国
5
65.6万円

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iQとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スズキ  ツイン
129万円355万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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