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iQとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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iQとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   スズキ  スプラッシュ
VS
14.7万円449万円
iQの相場表を見る
中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
294 中古車掲載台数 41
  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー 純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT 走行11000キロ 無事故 禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス メモリーナビ ワンセグ HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行46000km・車検令和8年3月

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 2人乗 モデリスタ 車高調 MOMOステ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 純正ナビTV BカメラETC禁煙ドラレコ

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 100G プッシュスタート スマートキー ESC 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    24.9万円

関東
68
64.4万円
関西
32
63.8万円
東海
64
51.6万円
北海道
12
37.8万円
九州
49
37.5万円
東北
12
38.5万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.3万円
四国
15
45.7万円
地域別台数
関東
19
25.3万円
関西
2
20.4万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
29.1万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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iQとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スズキ  スプラッシュ
129万円355万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
996~1329 排気量(cc) 1242
68~122 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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