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SLSクラスロードスターとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラスロードスター   日産  プレーリー
VS
1977万円2750万円
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中古車相場 88万円
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4 中古車掲載台数 1
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Fabdesignコンプリートカー

    本体価格
    2750万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車・カーボンインテリア

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    2365万円

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    本体価格
    1977万円

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    本体価格
    88万円

関東
3
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地域別台数
関東
1
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AMG  SLSクラスロードスター   日産  プレーリー
2590万円3080万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
6208 排気量(cc) 1973~2388
571~591 最高出力(馬力) 91~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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