
| BMW 6シリーズカブリオレ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.8万円~368万円
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中古車相場 |
99万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| BMW 6シリーズカブリオレ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 2979~4394 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
| 320~450 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
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BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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