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プレーリーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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プレーリーとエルフの中古車情報を比較する

日産  プレーリー   いすゞ  エルフ
VS
78万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 2240
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    688万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121・高所作業車 タダノ・AT-121TG・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 保冷バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 幌車 メッキパーツ

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ エルフ アルミバン アルミバン/MT/2tショート310×177×210/ETC/バックカメラ/ラッシングレール二段/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    162.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ オ-トマ 260150 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平・AT・極東製パワーゲートS600型 ・ラジコン付 2t積 平 AT 極東製パワーゲートS600型 ラジコン付 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 デジタルインナーミラー シートカバー ETC2.0 アイドリングストップ ドラレコ キーレス 荷台内寸L3027 W1620 H378

    本体価格
    619.3万円

  • いすゞ エルフ 2t FFL 標準 平ボデー 三方開 床鉄板張り リアアオリチェーン2個  トラクションコントロール

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ トラック Wキャブ パワーゲート 外装現状

    本体価格
    53万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 6段クレーン付き リヤジャッキ ラジコン ETC

    本体価格
    737万円

関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
817
310.9万円
関西
337
318.3万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円

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プレーリーとエルフのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   いすゞ  エルフ
138.1万円262.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1973~2388 排気量(cc) 2000~5200
91~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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