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レヴァンテとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとプレーリーの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   日産  プレーリー
VS
245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 1
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD フロントガラスプロテクションフィルム施工

    本体価格
    300万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD パールホワイト/EBM/オリオーネ22in/バウワー&ウィルキンスオーディオ/ネリッシモPKG/レッドキャリパー/ピエーノフィオーレインテリア/カーボンインテリア/パノラマルーフ/リアエアコン/スペアキー/記録簿

    本体価格
    657万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証付き

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 後期 ADAS ACC 赤革 パノSR MTVナビ 2年保証 パノラマサンルーフ harman/kardonサウンド CarPlay ベンチレーター LEDヘッドライト 360カメラ アクティブクルコン BSA 専用エクステリア 20インチヘリオスAW

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins 21inAW カーボンインテリア フルプレミアムレザー ベンチレーション 後席シートヒーター アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ OP20インチAW フルプレミアムレザー

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD オプションネロリベーレ 鍛造22インチ 右ハンドル ディーラー車 ハーマンカードン カーボンインテリア カーボンエクステリア レッドキャリパー

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 レア内装色/社外エグゾ/Yキャリ/OP盛 4WD/純正ナビ

    本体価格
    339万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー ナチュラルレザー フロントリアシートヒーター サンルーフ ピアノブラックトリム イエローキャリパー 20インチアレスAWマットブラック リアサイドサンシェード ドラレコ ブルーエモツィオーネ

    本体価格
    629.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
74
584.6万円
関西
38
625.4万円
東海
34
610万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.7万円
東北
4
735.7万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとプレーリーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   日産  プレーリー
976.9万円2400万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1995~3798 排気量(cc) 1973~2388
275~590 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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