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プレーリージョイとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリージョイ   フォード  エコノライン
VS
77万円101.7万円
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中古車相場 188万円536.9万円
エコノラインの相場表を見る
3 中古車掲載台数 18
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    536.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
3
93.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
7
366.3万円
関西
3
476.3万円
東海
3
265.3万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  プレーリージョイ   フォード  エコノライン
190万円261.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
145 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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