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レンジローバーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとプレーリージョイの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  プレーリージョイ
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
プレーリージョイの相場表を見る
345 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 認定中古車 ガラスルーフ (黒)革シート

    本体価格
    841.3万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 電動ステップ シートH&C

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD バネサス交換済み サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンタメ 電動ステップ

    本体価格
    2129.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ21インチパノラマルーフ保証付

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1712.6万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サテンフィニッシュ/SVセレニティExt&Int

    本体価格
    3280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 4WD 禁煙 ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    39.9万円

関東
193
1013.7万円
関西
34
1364.8万円
東海
60
1554.5万円
北海道
10
1413.6万円
九州
30
1127万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
4
832.2万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レンジローバーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  プレーリージョイ
1687万円3322.3万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2993~4394 排気量(cc) 1998
300~530 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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