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プレーリージョイとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリージョイ   マツダ  キャロル
VS
77万円101.7万円
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中古車相場 4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 520
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

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    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 純正オーディオ FM/AM/CD 純正フロアマット アイドリングストップ リモコンキー ABS ドアバイザー

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 車線逸脱警報 衝突軽減装置 パーキングセンサー 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) サイドエアバッグ オートライト アイドリングストップ シートヒーター(運転席) レベライザー

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナー AW LEDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビゲーション バックカメラ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC 中古冬タイヤ

    本体価格
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    本体価格
    4.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    10万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    10万円

関東
3
93.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
103
47.1万円
関西
83
56.8万円
東海
53
55.5万円
北海道
28
49.9万円
九州
58
51.6万円
東北
34
64.5万円
北陸・甲信越
60
91.5万円
中国
78
69.3万円
四国
23
43.8万円

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日産  プレーリージョイ   マツダ  キャロル
190万円261.5万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998 排気量(cc) 657~658
145 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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