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CX-3とプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプレーリーリバティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  プレーリーリバティ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ET

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ ドライブレコーダー エンジンスタータ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティサポートカーS ディーゼルエンジン LEDヘッドランプ クルーズコントロール バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・バックモニター・DVD視聴可・パドルシフト・クルーズコントロール・パドルシフト・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・ウィンカーミラー・純正アルミホイール・プッシュスタート&スマート

    本体価格
    120.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 イノベーションPKG BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 車線逸脱警報 CD/DVD/地デジ ETC

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー×2 BSM クルコン ステリモ HUD DVD再生 スマートシティブレーキS 純正18インチ パドルシフト  LED

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクト SDナビ ETC 360°ビュー

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング パーキングセンサー ワンオーナー車 LE

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
316
156.3万円
関西
126
157.9万円
東海
181
148.5万円
北海道
49
141.2万円
九州
202
171.5万円
東北
103
155.1万円
北陸・甲信越
112
159.1万円
中国
99
152.8万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  プレーリーリバティ
189.2万円355.7万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
105~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1224台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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