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XEとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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XEとホーミーの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ホーミー
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 360度ドラレコ 限定車

    本体価格
    142万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック パワーテールゲート 19インチアルミホイールグロスダークグレーアルミ 12WAY電動シート シートヒーター ステアリングヒーター appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション ACC/ETC/サンルーフ/MERIDIANオーディオ/50台限定車/本革シート/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/H&R製ダウンサス/純正20インチAW

    本体価格
    166万円

  • ジャガー XE 300スポーツ 2.0L P300 禁煙ワンオーナー車 ブラックレザー キセノン クリアランスソナー バックカメラ 純正19インチアルミ マルチファンクションステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 上位グレード(ソフトグレインシート 2.5tターボ) パノラミックサンルーフ オプション19インチアルミ 禁煙車 バックカメラ ブルートゥース ナビ ETC  電動シート アダプティブクルーズC MERIDIANサウンド

    本体価格
    111.5万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ /ベージュ革/ディーゼルターボ/ワイドモニター

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期・ドライブパック・コンビニエンスP・黒革シート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・インタラクティブドライバーD・TouchPro・パワートランク・LEDライト・純正18AW・2.0ETC・USB

    本体価格
    198.9万円

  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー 専用ハーフレザーシート カーボンアンダーエアロ リヤウイング カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW アクティブエキゾースト MERIDIAN ナビ

    本体価格
    1875.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
30
204.9万円
関西
11
175.9万円
東海
11
184.7万円
北海道
1
234万円
九州
3
192.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XEとホーミーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ホーミー
439万円2180万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1995~5000 排気量(cc) 1952~3153
180~600 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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