アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 ホーミーコーチ | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
55万円~179.8万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 ホーミーコーチ | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 135.8万円~461.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1952~2960 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 76~155 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
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