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A4オールロードクワトロとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとホーミーコーチの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  ホーミーコーチ
VS
40万円669万円
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中古車相場 78万円259.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ワンオーナー車 本革 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー/パーシャルレザー/

    本体価格
    570万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 元デモ/ACC/LED/シートH/ステアリングH

    本体価格
    494.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 125台限定 専用色&19AW 黒革 ドラレコ禁煙

    本体価格
    379万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 125台限定 マトリクスLED バーチャルC ACC

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 18インチAW

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 アビイロード ローダウン Wエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

関東
31
312.2万円
関西
6
473.3万円
東海
8
373.9万円
北海道
10
313.1万円
九州
2
268万円
東北
4
216万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
2
553.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
189.9万円
関西
1
78万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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A4オールロードクワトロとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  ホーミーコーチ
634万円759万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1984 排気量(cc) 1952~2960
249~265 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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