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A3セダンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   日産  ホーミーコーチ
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社管理車両 マイナーチェンジ後モデル MMIナビゲーション バーチャルコックピット LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 前席シートヒーター オートエアコン 前席電動調整シート ACC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Audi認定中古車 LEDライトパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット 認定中古車保証1年

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション 200台限定/パーシャルレザー・レッドステッチ/OP18インチAW/BlackStyle/Blackルーフ/コンビニ&アシストP/ナビP/パークアシスト/スマートフォンインターフェイス/プライバシーガラス/ドアエントリーライト/禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ S lineプラスパッケージ フロントシート電動調整機能 シートヒーター  レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    335.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報・前後ソナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/ETC/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ドライブレコーダー/障害物センサー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    283.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ACC・MMIナビTV・バックカメラ・CarPlay・バーチャルコックピット・Bluetooth・スマートキー・純正16インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・アウディプレセンス・2.0ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    365万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

関東
38
265.2万円
関西
29
290万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  ホーミーコーチ
329万円599万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999~1984 排気量(cc) 1952~2960
110~204 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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