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3シリーズグランツーリスモとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  ホーミーコーチ
VS
58.8万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
50 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt サイド/バックカメラ PDC LEDヘッドライト ACC 衝突警告 レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジウォーニング 電動フロントシート シートヒーター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth パノラマモニター LEDリングデイライト 黒レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    107.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    96.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ベージュレザーシート LEDヘッドライト フレームレスドア バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 後方接近車両警告 前後パーキングセンサー 車載ナビゲーション   クルーズコントロール

    本体価格
    137.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    99.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    184万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン 純正ナビ/純正アルミホイール/ETC/全周囲モニター/パワーバックドア

    本体価格
    71.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 禁煙 カスタム車両 ACC 衝突軽減 レーンA アダプティブLEDライト ブラックキドニーグリル 新品フロントリップ KW車高調 Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

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    応談

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    本体価格
    118.6万円

関東
29
118.9万円
関西
12
137.8万円
東海
4
97.9万円
北海道
2
151.5万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
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3シリーズグランツーリスモとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  ホーミーコーチ
494万円815万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~2979 排気量(cc) 1952~2960
184~306 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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