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ホーミーコーチとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
89.4万円~189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 3万円~79.3万円
ムーヴコンテの相場表を見る
11台 中古車掲載台数 801台
  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 1オーナー サンルーフ ETC 禁煙車 回転シート ダブルエアコン AA4

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 GL 前期型2000cc5ナンバーワゴン 9人乗車 フロント3人掛 5速マニュアル フルフラットシート 17インチホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン ツインサンルーフ Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ 回転シート パワーシート イージークローザー Wエアコン 社外15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 ホーミーコーチ GTクルーズ 4WD!ディーゼルターボ!ツインサンルーフ!電動カーテン!禁煙車!

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車検2年 1年保証 ターボ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 黒ナンバー可

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 53835km/後期型/純正ナビ/TV/Bluetooth/VS専用パールホワイトフロントグリル/プライバシーガラス/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/ハロゲンライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/オート電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ターボ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ キーレス Bluetooth接続 AW 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    49.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 電格ミラー CD キーレスABS

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 後輪独立アクスル公認済 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CarsOsaka:3I2517

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    14.8万円

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    本体価格
    40.3万円

関東
6台
138万円
関西
0台
---
東海
2台
178万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
89.4万円
北陸・甲信越
1台
298.9万円
中国
1台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
139台
29.4万円
関西
104台
25.1万円
東海
98台
28.5万円
北海道
61台
32.4万円
九州
148台
32万円
東北
77台
36.2万円
北陸・甲信越
72台
35.4万円
中国
50台
32.6万円
四国
52台
33.3万円

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日産  ホーミーコーチ   ダイハツ  ムーヴコンテ
135.8万円~461.3万円 新車時価格 104万円~174.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1952~2960 排気量(cc) 658
76~155 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 4名
7.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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