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コンパスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  ホーミーコーチ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円229万円
ホーミーコーチの相場表を見る
400 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス スポーツ 後期型 クルコン ドラレコ ETC付

    本体価格
    259万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年付帯 ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/ETC/BSM

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 後期モデル 黒革 電動リアゲート 360

    本体価格
    337.7万円

  • ジープ コンパス スポーツ 1オナ 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV

    本体価格
    120.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ APPカープレイ レダクル ツ

    本体価格
    187.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車CarplayハーフレザーLED

    本体価格
    375.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外16AWルーフキャリアーフルセグTV

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC LKA 黒革/ヒーター BSA 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    116.1万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行6400Km ディーゼル車 軽油

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

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    119.9万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン ツインサンルーフ デジパネ AC修理済

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
116
242.1万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
236万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
6
165.3万円
関西
0
---
東海
2
237.5万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  ホーミーコーチ
323万円545万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2359 排気量(cc) 1952~2960
175 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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