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HSとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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HSとホーミーコーチの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  ホーミーコーチ
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
167 中古車掲載台数 9
  • レクサス HS 250h バージョンI 冷暖黒革シート SR ナビ 地デジ クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・Pシート・CD

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL ワンオーナー 本革シート フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 212ブラック 純正OP18インチ サンルーフ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 禁煙車 ナビ 本革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正マルチナビ/前後カメラ/前後スポイラー

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    174万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア ナビ・TV・CD・MD・DVD・ETC

    本体価格
    116.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    179万円

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    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    179.8万円

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    136万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

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    140万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

関東
51
119万円
関西
30
139.1万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
33
135.9万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円
地域別台数
関東
5
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  ホーミーコーチ
395万円570.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2362 排気量(cc) 1952~2960
150 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
23km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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