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Sクラスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ホーミーコーチ
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円259.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
783 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG 禁煙車

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    170.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ HDDナビ LED ETC サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1244.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 正規D車/右H/サンルーフ/革シート/エアサス

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 本革 オートマOH エアコン修理 燃調類修理

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175万円

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    78万円

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    110万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    259.8万円

関東
287
716.3万円
関西
153
715.3万円
東海
171
724.7万円
北海道
20
804.4万円
九州
57
527.4万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
25
684.9万円
中国
31
832.8万円
四国
23
472.1万円
地域別台数
関東
3
182.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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Sクラスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ホーミーコーチ
1293万円2348.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2924~3982 排気量(cc) 1952~2960
330~503 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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