| スバル サンバートラック | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円～259.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
| 685台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバートラック | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 65.3万円～147.4万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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