日産 ホーミーコーチ | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
55万円~179.8万円
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中古車相場 |
38.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ホーミーコーチ | トヨタ コルサ | |
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135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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