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エスクァイアとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ホーミーコーチ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7インチSDナビ・TSS・LED・バックカメラ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター 純正フロアマット 純正アルミホイール セーフティセンス オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 4WD 4WD セーフティセンス 車いす仕様車スロープタイプ1 車いす固定装置2脚 両側パワースライドドア フロントクリアランスソナー Bluetooth対応純正メモリーナビ 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ/フルセグTV  バックカメラ 後席フリップダウンモニター スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワースライドドア 2列目キャプテンシート ビルトインETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ 両側パワースライドドア ツインサンルーフ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ローダウン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    応談

関東
360
206.1万円
関西
219
206.9万円
東海
238
203万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.6万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.1万円
中国
90
211.3万円
四国
44
214.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ホーミーコーチ
259.2万円346.1万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
99~152 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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