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カローラツーリングとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ホーミーコーチ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ フルエアロ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール リアトラフィックモニター ステアリングヒーター コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ/Bカメラ/フルセグ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/トヨタセーフティセンス/ETC/社外ドラレコ/LTA/PKSB/Bluetooth/USB/ハーフレザー/純17AW/オート格納ミラー/コーナーセンサー/LEDライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G メーカーフルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ ブラインドスポットモニター シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

関東
282
213.1万円
関西
132
217.7万円
東海
195
216.2万円
北海道
61
210.6万円
九州
166
207万円
東北
100
226.2万円
北陸・甲信越
92
212.4万円
中国
82
218.7万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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カローラツーリングとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ホーミーコーチ
197.6万円341.7万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1196~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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