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ランドクルーザー300とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ホーミーコーチ
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
338 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MAX ORIDOデモカー・フルエアロ

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター T-CONNECTナビ デフロック

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 電動デフ クールボックス SR ルーフ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL ベージュ本革 モデリスタエアロ AW

    本体価格
    1038.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/クールBOX/リアエンター/BSM

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ  リアエンタ クールBOX 電デフ

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 法人ワンオーナー デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    1049.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD シートヒーター サンルーフ MTモード付

    本体価格
    1080.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    136万円

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    179.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

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    140万円

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    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
58
1112.6万円
関西
66
1114.5万円
東海
77
1068.2万円
北海道
29
1153.1万円
九州
49
1080.5万円
東北
17
1089万円
北陸・甲信越
15
1116万円
中国
18
1034.4万円
四国
9
1130.8万円
地域別台数
関東
5
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ホーミーコーチ
510万円800万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3345~3444 排気量(cc) 1952~2960
309~415 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は338台、ホーミーコーチの中古車は9台掲載しています。
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