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ゴルフオールトラックとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   日産  ホーミーコーチ
VS
72万円269.8万円
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中古車相場 78万円259.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
38 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC ACC デジタル

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    131.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・ステアリングヒータ・ナビTV

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 毎年D整備Aシーズンタイヤ関東オーナー

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProPKG 衝突軽減B ACC 純正ナビ

    本体価格
    176.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    189.9万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

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    119.9万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
11
193.7万円
関西
4
191.5万円
東海
3
137.2万円
北海道
10
181.7万円
九州
3
202.6万円
東北
4
180万円
北陸・甲信越
2
186.1万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
182.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   日産  ホーミーコーチ
347万円415万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1798 排気量(cc) 1952~2960
180 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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