
| 日産 マキシマ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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72万円~155万円
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中古車相場 |
279.8万円~699.9万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 マキシマ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 264.8万円~340万円 | 新車時価格 | 688万円~773万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4765×1760×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 2960 | 排気量(cc) | --- |
| 160~195 | 最高出力(馬力) | 204~286 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12) |
VS |
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