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マキシマとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マキシマとEQEの中古車情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデスAMG  EQE
VS
66万円225万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 557.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
5 中古車掲載台数 48
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    225万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    応談

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    679万円

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    717.7万円

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    758万円

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    694.7万円

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    557.7万円

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    640万円

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    838万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    829.4万円

関東
2
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
713万円
関西
26
782.2万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---

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マキシマとEQEのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデスAMG  EQE
264.8万円340万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2960 排気量(cc) ---
160~195 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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