シトロエン グランドC4ピカソ | 日産 マキシマ | |
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VS | ||
55万円~278万円
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中古車相場 |
139万円~159万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン グランドC4ピカソ | 日産 マキシマ | |
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347万円~396万円 | 新車時価格 | 264.8万円~340万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4600×1825×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2960 |
150~165 | 最高出力(馬力) | 160~195 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10) |
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