| メルセデス・ベンツ Rクラス | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～248万円
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中古車相場 |
139万円～159万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Rクラス | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| 724.5万円～1082万円 | 新車時価格 | 264.8万円～340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
| 3497～5461 | 排気量(cc) | 2960 |
| 272～387 | 最高出力（馬力） | 160～195 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.2～8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984（S59）年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック／グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。（1988.10） |
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