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マキシマとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
139万円154万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    154万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    451万円

  • ロールスロイス シルバースピリット  走行距離 6400km

    本体価格
    400万円

関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
425.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マキシマの中古車を探す

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マキシマとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   ロールスロイス  シルバースピリット
264.8万円340万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2960 排気量(cc) 6747
160~195 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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