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カローラツーリングとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  マキシマ
VS
84.8万円341.3万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオETCドラレコ

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 元試乗車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS Bカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・純正ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチAD ドラレコ 衝突軽減B ローダウン

    本体価格
    169万円

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  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

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    149万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
507
205.2万円
関西
241
208.8万円
東海
236
206.1万円
北海道
65
210.1万円
九州
217
207.8万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
215.6万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214.4万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マキシマ
197.6万円338.8万円 新車時価格 264.8万円340万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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