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GLEとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   日産  ミストラル
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
43 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 後期 新車保証 PSR 黒革 アダプティブダンピング カーボントリム MBUX ナビ TV 全周カメラ ACC Burmester パワーシート ヒーター ベンチレーター 22AW

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) サンルーフ Burmesterサウンド インテリアカーボン/RセーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ 地デジTV 黒革 全席シートヒーター/パワーシート 前席ベンチレーション 21インチAW

    本体価格
    902.1万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインパッケージプラス/ナイトパッケージ/カーボンファイバーインテリアトリム/パノラミックSR/AMGドライバーズパッケージ/AMGRIDECONTROL+エアサスペンション/AMGパフォーマンスエクゾーストシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期フェイスリフトモデル/カーボンブレ-キ/

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正21インチAW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティー+ナイトパッケージ ワンオーナー車料 9G-TRONIC 黒革ナッパレザー パノラマSR HDDナビ DTV 360度カメラ キーレスゴー BSM 21AW パーキングソナー

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 後期型 AMGデザインパッケージプラス ナイトパッケージ カーボンインテリアトリム ダイヤモンドステッチ入りナッパレザーシート 63S専用スタイリングパッケージ 純正22インチ パノラマルーフ 新車保証付

    本体価格
    1650万円

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    95.9万円

関東
23
1023万円
関西
4
743.8万円
東海
6
1158万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
1
314.3万円
北陸・甲信越
3
584.8万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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GLEとミストラルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   日産  ミストラル
1332万円2443万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2996~3982 排気量(cc) 2663
435~612 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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