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ミストラルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
125万円139万円
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中古車相場 363.3万円1260万円
GLEクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 112
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 生産制約 パワーシートメモリー無し 電動チルトステアリング無し エアバランスパッケージ無し ワイヤレスチャージング無し 温冷機能付きカップホルダー無し

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 メタリックペイント

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR/赤黒レザーシート/MP202001/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ベンチレーション/シートヒーター/純正ナビTV/360°カメラ/黒革/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    961万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ディーゼル ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ シートヒータ アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    1023万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/360°カメラ/純正デジタルインナーミラードラレコ内蔵/温冷カップホルダー/パノラミックスライディングガラスルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エアサス ナッパレザーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1000万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
125万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
838.3万円
関西
18
815.7万円
東海
23
902万円
北海道
6
725万円
九州
8
742.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
838万円
中国
5
882.4万円
四国
1
445.8万円

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ミストラルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
229万円279万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
2663 排気量(cc) 2924~2988
100~130 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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